Compara 2 motos para el carnet A2
Elige dos motocicletas y descubre al instante cuál pesa menos, cuál es más barata y cuál cumple mejor el límite de 0,2 kW/kg del carnet A2.
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¿Qué es la relación potencia/peso del carnet A2?
El límite que más confusión genera al elegir moto para el A2 no es solo la potencia máxima, sino cómo se reparte esa potencia frente al peso real de la moto.
El Reglamento General de Conductores exige que una motocicleta para el carnet A2 cumpla, a la vez:
Potencia máxima de 35 kW (≈48 CV). Ni un vatio más, incluso si la moto está "limitada" con un kit.
Relación potencia/peso máxima de 0,2 kW/kg. Se calcula dividiendo la potencia (kW) entre el peso en orden de marcha (kg, con líquidos y depósito lleno).
No derivar de una moto de más de 70 kW. Si una moto se limita mediante kit, la versión original no puede superar los 70 kW (95 CV aprox.) antes de limitarla.
Fórmula
Ejemplo: una moto de 35 kW y 180 kg tiene una relación de 0,194 kW/kg → cumple. La misma potencia en una moto de 150 kg da 0,233 kW/kg → no cumple.
Preguntas frecuentes
¿Qué diferencia hay entre "nativa A2" y "limitable a A2"?
Una moto nativa A2 viene de fábrica con 35 kW o menos: no hay que tocar nada, es legal para A2 tal cual sale del concesionario. Una moto limitable a A2 es en realidad más potente de fábrica, pero el fabricante vende (o el concesionario instala) un kit oficial homologado que reduce electrónica o mecánicamente su potencia hasta 35 kW o menos. Para que ese kit sea válido, la moto original tampoco puede superar los 70 kW antes de limitarla.
¿Qué pasa si me paso del límite de potencia o de la relación kW/kg?
Circular con una moto que no cumple los límites del A2 (más de 35 kW, más de 0,2 kW/kg, o derivada de una moto de más de 70 kW sin kit homologado) equivale a conducir sin el permiso adecuado. Puede suponer sanción de tráfico, inmovilización del vehículo y problemas con el seguro en caso de accidente.
¿Cómo se calcula la relación potencia/peso?
Se divide la potencia del motor (en kW) entre el peso en orden de marcha (en kg, es decir, con todos los líquidos y el depósito lleno, no el peso en seco). El resultado tiene que ser igual o inferior a 0,2 kW/kg.
¿El kit de limitación es reversible?
Sí, en la mayoría de motos limitables el kit homologado se puede desmontar en un taller oficial una vez el conductor obtiene el carnet A. La moto vuelve a su potencia original y hay que actualizar la ficha técnica.
¿Puedo usar una moto limitada a A2 nada más sacarme el carnet?
Sí, siempre que la limitación esté homologada oficialmente y reflejada en la ficha técnica (ITV) de la moto. Una limitación casera o no homologada no es válida y puede ser motivo de sanción.
¿Todas las motos de una marca ofrecen versión limitable a A2?
No. Depende de cada modelo y de si el fabricante ha homologado un kit oficial para él. Por eso en este comparador se indica "pendiente" cuando no hay confirmación fiable de que exista esa versión homologada para un modelo concreto.
¿Qué es el gráfico de "comparativa visual" (el radar)?
Es una vista rápida con 5 ejes (potencia, ligereza, precio, altura de asiento y margen respecto al límite del A2) donde cada moto puntúa de 0 a 100 frente al resto de motos de la base de datos — 100 significa que es la mejor en ese aspecto concreto de entre todas, no que sea "perfecta" en general. Es orientativo: para el dato exacto y su fuente, usa siempre la tabla de comparación de debajo.
Comparativas populares
Empieza por alguna de estas comparativas típicas entre motos A2.